Overtaking相关论文
Prigogine-Herman交通流中观模型的超车概率公式仅是密度的函数,是线性的,没有考虑超车需求.利用期望速度对超车概率公式进行改进,......
超车驾驶既是车辆运行时的重要操纵行为,又是重要的道路交通安全事故诱因之一。文章以侧向力和侧倾角为侧倾联合稳定性指标参数作......
目的 探讨广东高校公费医疗超支的原因及对策。方法 设计调查表,对广东各高校医院院长就调查表的内容进行访谈,对访谈结果进行统计......
在追越情况下,船间干扰力作用时间更长,危险程度相对更高,现有的船间水动力干扰模型较为复杂而不能在实际中应用.因此,为建立适用......
利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将其比拟为粘性阻力,基于流体动力学......
船舶间的追越行动的始终与航运安全密切相关,要正确执行与追越行动相关的法规,并在追越的全过程做到安全操作,确非易事。随着航运......
船舶航行中，经常会出现追越局面。长江江苏段航道条件比开阔水域航道条件复杂，海事部门对追越作了严格规定。介绍了在追越受限前提下......
超车是高速公路上非常普遍的现象,传统的模型都不能够很好地刻画超车的一些定性和定量的性质.基于薛国新和顾怀中的超车模型的基础......
近年来,人们对超车和跟车进行了广泛的研究。但以往方法尚有其不足之处。主要体现在,不能统一处理超车和跟车模型以及不能较好地体......
车辆行驶的超车跟车过程仿真是交通流建模中的基本问题。传统的超车过程模拟方法尚存在不足之处。其中之一是未对超车过程发生的条......
基于k-w模型的SST（剪切应力输运）湍流模型综合了k-ε和k-w湍流模型在边界层内外计算的优点，能够准确及时预测分离的特性。利用SST湍流......
利用动网格和滑移界面技术进行侧风条件下厢式货车超车过程数值模拟,以研究道路中央隔离带对车辆气动力影响规律。结果表明：无侧风......
以某轿车和卡车为研究对象,采用动网格和滑移交界面技术,对两辆车超车过程中外部流场进行了数值模拟研究,得到两车的阻力和侧力的......
建立准确有效的列车行驶的计算机仿真模型，对于优化轨道交通管理，具有十分重要的意义。以往在此方面已做了较多的研究工作，但尚存不足......
基于对道路网络中广泛存在的超车现象的分析,以车辆行驶速度为标准对车辆进行了分类,建立了解决车辆行驶不满足FIFO规则现象的多用......
研究了快、慢车混行模式下的越行运行图规划方法,通过采用计算机进行局部寻优的方式,合理地解决了该问题,并且可以对越行站设置的......
传统方法在模拟车辆行驶时尚存在不足。对于元胞自动机模型，当各车辆的最大速度不一致且车辆数目较多时，会产生计算困难。文中提出一......
文章在解释船舶矢量线的基础上，针对船舶矢量线在追越、避让以及锚泊等船舶操纵中的应用进行了论述，以期为同行提供参考。......
采用CFD数值模拟方法,应用商业CFD软件Fluent,采用其提供的滑移网格技术来处理超车过程,实现了超车过程的瞬态空气动力特性数值模......
在客运专线采用多种速度列车共线运行模式的情况下,必然将对普通跨线列车的旅行速度产生一定的影响.运用概率分析的方法,对不同越......
